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厦门第二西通道(海沧隧道)又有新进展!

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  叮~~海沧君温馨提醒

  您的十一假期余额已不足

  

  在这7天里

  这是不是你假期的真实状态?

  

  不管是哪一种

  你的心声一定是



  就在大家放假的时刻

  厦门人关心的

  厦门第二西通道(海沧隧道)

  传来新消息!

  ↓↓↓↓

  

  第二西通道(资料图)

  

  在广大市民欢度国庆佳节时,厦门第二西通道(海沧隧道)施工人员放弃休息,坚守岗位,加快项目建设,以优质高效的工作打造品质、平安工程,为新中国成立70周年献礼。

  第二西通道海沧端A1标的施工现场,这里距离海平面有40多米,虽然是假期,但仍然是一派繁忙景象。现场有10个工作面同时作业,300多名工人抢抓工期,有的在进行注浆作业施工,有的进行仰拱初支施工,土方车把洞渣一车车清运出隧道。

  

  第二西通道(海沧隧道)施工现场,工人正在进行钻孔注浆施工作业。(厦门日报记者 王协云 摄)

  中铁隧道局集团项目总工王辉表示:“当前正是项目建设的最后关键性阶段。正在挑战最难关——海底风化深槽段,进展比较顺利,与原来的设计方案、施工方案相符合”。到目前为止,风化深槽已成功完成35米,还有125米,国庆期间将完成6米的施工。

  风化深槽是夹杂着海水和泥沙的破碎岩层,地质条件差,安全风险高,施工工艺复杂,工序管控难度大。第二西通道海域段有4处全强风化深槽,其中2处侵入隧道内,2处位于隧道拱顶。为了确保安全施工,项目专门设立了一个隧道防水闸门,这个闸门是钢结构制作,宽16.6米,高9.4米,一旦有紧急情况,闸门将关闭,以确保人员安全。

  为了加快项目进度,项目还采用了新设备钻注一体机,风化深槽最难的工序是注浆,25米的注浆正常需要20天,采用钻注一体机可以将时间缩短为12天。

  

  第二西通道(海沧隧道)施工现场,工人正在进行仰拱初支施工作业。(厦门日报记者 王协云 摄)

  目前项目进度到底如何?

  项目进度计划

  ●服务隧道剩余120米,预计今年10月底贯通。

  ●主线海域段暗挖隧道除海底风化槽段,力争春节前施工完成。

  ●陆域段下穿兴湖路暗挖隧道剩余370米,计划2020年3月份施工完成。

  ●岛内挖段计划2020年5月完成主体结构施工。

  ●整个工程计划于2020年底完工。

  划重点

  根据项目工统筹安排及施工计划

  整个工程计划于

  2020年底完工

  届时

  市民往来本岛和海沧

  可实现“上天入海”

  除行驶在跨海面的海沧大桥外

  还可通过下穿的海底隧道

  来往岛内外!

  来源:今日海沧

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